凭借均衡的产品力与品牌积淀，成为2026年受到较多关注的中型纯电轿跑。这款2025年上市的车型，不只 收获了CCOY中国年度车、微博年度车型等多项行业与用户认可的荣誉，更 以23.59万-31.99万的定价，让豪华品牌的电动化产品走进 更 多消费者的视野，也为传统豪华品牌在新能源赛道的发展提供了新的思路。它没有陷入单一参数的比 拼，而是从用户日常出行、长途驾驶、冬季用车等真实场景出发，在设计、驾控、智 能、补能等方面兼顾品质与实用，成为兼顾品牌价值与日常体验的选择。

　　上汽奥迪E5 Sportback自上市以来，接连获得多项 重 磅 奖 项，成为2026年豪华纯电领域的标杆车型 之 一。2026年初，该车 斩 获 2026 CCOY中国年度车 称 号，这一 奖 项由行业专业评审评选，侧重车型的技术创新、产品品质与市场价值，奥 迪品牌此次 获 奖，也体现了其电动化产品的行业认可度；在微博年度汽车评选中，该车凭借较高的用户关注度与口碑，拿 下 2025微博年度车型、2025微博年度影响力车型双 项荣 誉，兼顾了专业评审的专业判断与普通用户的真实选择。此外，第 十 三届轩 辕 奖 年度合资汽车的 奖 项，也印证了其在合资纯电车型中的综合实力。

　　这些荣 誉的背后，是上汽奥迪E5 Sportback对“豪 华”与“实 用”的平 衡。它既保留了奥迪品牌百年造车的工艺标准与调校功底，又 针 对中国用户的使用习惯，在智 能交互、空间布局、补能效率等方面做了本土化优化，没有盲 目追求 噱 头 配 置，而是把每一项功能落地到日常用车场景中，这也是其能同时打动专业评委与普通消费者的关键。

　　上汽奥迪E5 Sportback的设计，延续了奥迪品牌的科技基因，同时兼顾家庭出行的实用性需求。车头的星钻光幕格栅是标志性设计，将空气动力学结构与感知传感器融 合，既提升了车头的整体感，又不影响功能使用；搭配环形LED灯带与隐藏式矩阵大灯，日间行车时简洁大气，夜间点亮后，灯组的动态效果可提升车辆辨识度，也为日常用车增添了仪式感。

　　车身尺寸为4881mm×1960mm×1479mm，轴距2950mm，轿跑溜背的线条搭配瓦罐车型的舒展轮廓，既保留了运动感，又为车内空间预留了充足余量。短前悬的设计让车身比例更协调，隐藏式门把手、静音无框车门等细节，既优化了风阻表现，又提升了用车质感；车尾可点亮的品牌标识与动态尾灯，与车头设计形成呼应，六种车身配色也能满足不同用户的审美偏好。经过多项风阻优化后，整车风阻系数达到0.23Cd，对降 低 行 驶能 耗、提升续航表现有一定帮助。

　　内饰部分，车辆注重材质的质感与乘坐的舒适性，大量采用Nappa真皮、天然实木与麂皮材质，实木饰板经过精密加工，触感细腻且耐用。5种专属香氛系统、可调光全景天幕，搭配运动风格座椅，前排座椅的加热、通风、按摩功能，以及头枕内置的扬声器，能缓解长途驾驶的疲劳感；后排座椅优化了坐垫长度，对腿部的承托更到位，兼顾了家庭出行时后排乘客的舒适性。

　　空间实用性是该车的一大亮点，5门5座的布局搭配掀背式尾门，后备厢常规容积347L，放倒后排座椅后可扩展至1450L，无论是春运返乡的行李箱、儿童用品，还是日常购物的物品，都能轻松容纳，打破了轿跑车型空间局促的固有认知。

　　驾控表现是上汽奥迪E5 Sportback的核心优势，基于PPE纯电平台打造，提供后驱与双电机四驱两种驱动形式，满足不同用户的驾驶需求。顶 配旗舰quattro型的综合功率为579千瓦，峰值扭矩800牛·米，零百加速3.4秒，动力输出偏向线性，不会有突兀的推背感，兼顾了驾驶乐趣与乘坐舒适性，即使是后排乘客，也不易因动力输出产生不适感。

　　电动quattro四驱系统是车辆驾控的核心配置，可实现0-100%的动力无 级 分配，两驱与四驱模式的切换响应较快，能根据路面状况、驾驶节奏调整动力分配，减少弯道推头、湿滑路面打滑等情况。尤其在冬季 低 温、冰雪或湿滑路面上，该系统可提升轮胎抓地效果，保持车身稳定，让日常驾驶更安心。

　　钦定性能quattro型的配置组合 更 具性价比，相比先锋quattro型，加 价 1 万 元可升级空气悬架、CDC连续可变阻尼减震器、后轮转向系统等配置。空气悬架可根据驾驶模式调整减震效果，过滤路面颠簸的同时，保留一定的路感；后轮转向系统在低速时可 缩 小 转 弯半 径，方便城市通勤与停车，高速时则提升过弯稳定性，搭配Brembo四活塞卡钳与宽胎，进一步提升了制动表现与操控极限，平衡了运动性与日常舒适性。

　　冬季 低 温是新能源汽车的重 要考验，上汽奥迪E5 Sportback 针 对这 一 场 景，在三电系统、智 能系统、四驱底盘等方面做了优化，保障 低 温环境下的用车体验。

　　三电系统方面，全系标配800伏高压平台，搭配宁德时代CTP无模组电池，提供76千瓦时、83千瓦时、100千瓦时三种电池容量，CLTC续航覆盖618公里至773公里。低 温环境下，车辆优先采用热泵系统制热，通过搬运外界热量提升车内温度，减少电量消耗；极端低温时，PTC加热系统协同工作，在保障车内温暖的同时，尽可能 降 低 续航衰减。实测中，高速路况下的续航折扣率为84.1%，满电状态下高速续航约540公里，可满足长途返乡的需求。补能效率方面，充电10分钟可增加370公里续航，30%至80%电量充电只需 15分钟，减少了冬季充电的等待时间，提升了长途出行的效率。

　　智 能系统层面，车规级芯片保障了 低 温环境下的稳定运行。智 能座舱搭载高通骁龙8295芯片，AUDI OS系统操作流畅，不会因 低 温出 现卡 顿；辅助驾驶系统搭载英伟达Orin-X芯片，配合27个感知硬件，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，低 温环境下感知精 度不受明显影响，辅助驾驶功能可正常使用。系统提供三种驾驶模式，可根据个人习惯调整，且全景辅助驾驶系统全系 可 终 身 免 费 使 用，还附带相关保 障服务，提升了用车的实用性。

　　四驱与底盘的配合，也让冬季复杂路况的驾驶 更 从 容。电动quattro系统的抓地表现，搭配空气悬架的高度调节功能，可应对冰雪、泥泞等路况，提升通过性与稳定性，让冬季出行 更 安心。

　　上汽奥迪E5 Sportback的智 能座舱，融 合了本土化的数字科技，适配中国用户的使用习惯。59英寸4K广域屏横跨主副驾，可分区显示行车信息、导航、娱乐内容等，主副驾屏幕互 不干扰，显示效果清晰。“奥迪 智 慧 岛”交 互体系采用物理旋钮与触控结合的方式，物理旋钮可实现盲操作，提升了行车时的操作安全性，触控屏幕则兼顾了交互的便捷性。

　　语音助手基于大语言模型打造，语义理解能力较好，支持多轮对话与自然交互，可控制空调、导航、娱乐等功能，减少手动操作。系统兼容CarPlay与HUAWEI HiCar双互联，适配不同用户的手机生态，搭配CarLog功能，可记录出行过程，满足日常记录需求。

　　辅助驾驶系统与Momenta合作开发，覆盖城市道路、高速公路、辅助泊 车等场景，高速长途时，开启车道保持、自 适应巡航功能，可缓解驾驶疲劳，适合春运返乡等长途出行场景；城市道路中，系统可识别路况、行人等，提升驾驶安全性，让日常通勤更轻松。

　　上汽奥迪E5 Sportback官方指导价为23.59万-31.99万，共推出五款配置，覆盖不同用户的预算与需求：

　　钦定性能quattro型：27.99万，空气悬架+后轮转向，兼顾舒适与运动；

　　终 端 市场中，部分车型有 1 万元左右的 现 金 优惠，优 惠后价格区间为22.59万-30.99万（钦定性能quattro型 暂 不 参与现 金 直 降）。购 车 权益方面，官方 提 供 万 元 保 险现 金 权 益、万 元 购 置 税 补 贴，旧 车置 换 或 报 废 可 享 受 相 应 补 贴；金 融 方 案 包 含 5 年 长 贷、前 24 期 0 息，或 3 年 无 忧 租、首 付 9.9 万 起 等选择，降 低 了 购 车的 资 金 压 力。同时，全系可 免 费 升级电子外后视镜，六款车色终 身 免 费使 用，还可选择免 费原厂充电墙盒（含基础安装）或 5000 元选 装基金，进一步提升了购车的性价比（具体价格权益活动详情请咨询当地经销商）。

　　结语：上汽奥迪E5 Sportback作为2026年的热门年度车型，没有 陷 入新能源市场的参 数 内 卷，而是以用户场景为核心，在设计、驾控、智 能、补能等方面实现均衡发展。它既保留了豪华品牌的工艺品质与驾控功底，又通过本土化优化适配中国用户的需求，冬季 低 温下的稳定表现、实用的空间布局、友好的 购 车门槛，让其成为兼顾品牌价值与日常实用性的选择。对于注重品质、安全与舒适的消费者来说，上汽奥迪E5 Sportback是豪华纯电市场中 值 得 关 注的车型。

　　上汽奥迪E5 Sportback作为2026年的热门年度车型，没有 陷 入新能源市场的参 数 内 卷，而是以用户场景为核心，在设计、驾控、智 能、补能等方面实现均衡发展。它既保留了豪华品牌的工艺品质与驾控功底，又通过本土化优化适配中国用户的需求，冬季 低 温下的稳定表现、实用的空间布局、友好的 购 车门槛，让其成为兼顾品牌价值与日常实用性的选择。对于注重品质、安全与舒适的消费者来说，上汽奥迪E5 Sportback是豪华纯电市场中 值 得 关 注的车型。

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